中职学校教学工作总结

中职学校教学工作总结

总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料，写总结有利于我们学习和工作能力的提高，不如我们来制定一份总结吧。但是总结有什么要求呢？以下是小编收集整理的中职学校教学工作总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。

一、前言

“汽车构造”、“汽车修理”和“汽车维护与故障排除”是技校汽车修理专业最主要的专业课程，在多年的教学安排中，通常采用将三门课程独立设置，理论教学和实习教学分开进行的传统教法，近年来，我校对汽车维修专业也不断地进行了教学方法等方面的探索改革，经过教学上的实践，收到了较好的教学效果，也发现了目前存在的一些不足之处，就此，我想谈一谈自己对“模块式一体化”教学、“双师型”教师队伍建设这方面的一些想法体会。

二、传统教法的弊端及原因分析

1、传统教法的存在问题分析

中等职业学校学生大面积的扩招，从质量上来看，学生文化成绩相对较低，理论基础知识不扎实，学习缺乏空间想象力，普遍感到困难。尽管加强了直观教学，但对汽车零件的空间形体、零件之间的位置关系、装配关系及传动关系、工作原理难以形成完整的认识。学“修理工艺”时，死记硬背、似懂非懂。学“排故”时，缺乏思路、摸不着头脑、枯

燥乏味。学生普遍感到“专业技术理论”难学易忘，厌学心理普遍，靠死记硬背来应付考试。进入修理技能形成的实习教学阶段，虽较感兴趣，但专业技术理论知识已遗忘甚多，往往限于模仿性的操作训练，而无法触类旁通，形成系统技能。

由于理论和实习教学的各个阶段认识方法单调，学生的专业兴趣得不到激发，学习积极性难以调动，学习专业技术的方法和能力难以得到很好培养。

2、专业技术理论课的教学安排时间跨度大。

同一个汽车部件总成(如传动系中的'主减速器总成)的“构造”、“修理工艺”、“故障排除”教学时间为两个学期，学生对某一部件成结构的认识是断续、分散的。整体认识不清楚、理解不透彻，学习难以深入。而且，人为地将教学分为理论与实习两部分。教学上自成体系，互不干涉，各有一套人马。专业技术理论教学和实习教学分段实施，理论教师和实习指导教师各负其责，造成了相互脱节，在教学目标、教学内容和教学方法等方面难以形成有机结合。教学过程中往往出现“各自为阵”和“相互推诿”的现象，教材之间的内在联系得不到协调，教学内容不能合理统筹。

3、以学科为中心的传统教学法，容易产生重理论轻实践的倾向，不利于造就一支既能讲授专业理论，又能指导学生实习的复合型专业教师队伍。

三、“模块式一体化”教学思路的探索

针对以上问题，我在“模块式一体化”方面作了一些探索，具体做法是:

1、建设实训基地

要让每一位学生都成为技能高手，学校就要加强基础设施建设。实训基地分为校内实训基地和校外实训基地，这两个基地都是实现“模块式一体化”教学的重要的物质条件。

经过近两年的建设，我校拥有使用面积为1500多平方米的汽车实训中心，包括汽车检测中心、发动机实训室、底盘实训室、汽车电器和新技术实训室、整车拆装与修理实训室和多媒体专业教室。另外，我们还开发了十多个校外实习基地，给“模块式一体化”教学提供了强有力的后盾。

2、建设“双师型”教师队伍

推行“一体化”教学的重点之一是“双师型”教师队伍的建设。我们采用“送出去，引进来”的方法，“一方面将教师定期送到相关的企业进行专门的培训，不断提高他们的实际操作能力；另一方面不断地从生产第一线引进高水平的有实际工作经验的专职或兼职教师”，以充分保证“模块式一体化”教学的教学质量。在此基础上，挑选有较强专业理论知识和实践经验的教师作为教学模块主持人，将理论指导与技能训练的教学任务融为一体。

3、准备教材

我们花了两年的时间，组织一大批有丰富经验的教师，将汽车维修人员必备能力按其能力形成的先后为基准进行归纳和整理，并参阅交通部与劳动和社会保障部颁发的有关汽车维修人员能力标准，结合

本校实际情况编写了“模块式一体化”教学用教材，并开发了“汽车构造”等一系列多媒体课件，为开展“一体化”教学做好了充分的准备。为保证教学改革的正确性和可行性，我们开展了广泛的社会调查，进行了严格的专题讨论，成立了“专业改革和建设指导委员会”，建立了广泛的社会参与体系。这些工作都为开展“一体化”教学打下了扎实的基础。

4、实施“模块式一体化”教学

首先，参阅交通部、劳动和社会保障部颁发的有关汽车维修人员能力标准，本着独立性、系统性、完整性的原则进行项目开发，开发出一系列独立的教学与训练模块。

其次，按知识模块将学生分为不同小组，完成该模块的学习后进行轮换。每个模块的训练步骤包括：

1)明确学习和训练目的与要求；

2)掌握进行该模块实际操作的一些工具和量具的使用方法；

3)在整车上找到该模块(系统)所包括的零部件，了解系统的组成；

4)配合多媒体课件和理论指导，拆装各零部件，学习其结构；

5)配合多媒体课件和实验台的演示，学习系统工作原理；

6)由教师设置不同的故障，学习对该系统进行故障诊断的方法；

7)根据故障现象，拆下相关零部件，进行修理作业(排除故障)，掌握修理工艺；

8)完成训练日志，开展专题讨论，进行总结；

9)进行考核(改变车型，由教师设置故障，学生独立分析，查找资料，

完成故障诊断与修理的全部操作)。

学生在完成一个阶段的学习和训练后，到校外实训基地进行现场操作，检验学习效果，进一步提高综合素质。

四、“模块式一体化”教学的启示

两年多的“模块式一体化”教学试验取得了良好的效果。我们认为：

1、“模块式一体化”教学法可使技能操作训练与专业理论相对应，紧密衔接，实现了理论与实践的密切结合，理性与感性的同步认识；使学生有较多机会将专业理论知识与实际反复对照、理解；理论学习与技能训练的反复交叉，内容不断更新，学生有新鲜感，理论指导下的技能训练，能使学生感觉学到了实在的本领，自信心增强，技能形成进程加快。

2、“模块式一体化”教学增加了师生的直接接触，教师能比较直观地了解学生掌握专业知识和操作能力的程度，有利于切合实际地从不同角度，用不同方法加以指导，因材施教。因此，要求教师必须提高自身专业理论与实际相结合的能力，根据各自的具体情况，取长补短，使自身的业务能力、教学水平和教学质量都得到提高，努力成为“双师型”教师。

3、要进一步推行“模块式一体化”教学， ……此处隐藏20538个字……教学质量，还要做好课后辅导工作，有的学生爱动、好玩，缺乏自控能力，常在学习上不能按时完成作业，有的学生抄袭作业，针对这种问题，就要抓好学生的思想教育，并使这一工作惯彻到对学生的学习指导中去，还要做好对学生学习的辅导和帮助工作，尤其在后进生的转化上，对后进生努力做到从友善开始，从赞美着手，所有的人都渴望得到别人的理解和尊重，所以，和后进生交谈时，对他的处境、想法表示深刻的理解和尊重，还有在批评学生之前，先谈谈自己工作的不足。

7、积极参与听课、评课，虚心向同行学习教学方法，博采众长，提高教学水平。

8、热爱学生，平等的对待每一个学生，让他们都感受到老师的关心，良好的师生关系促进了学生的学习。

三、工作方面：

我兢兢业业，不迟到早退，积极运用有效的工作时间做好自己分内的工作。教学教研之余，我还参加各类竞赛，取得一定的成绩。在四川省教师职业技能知识测量竞赛中，我获得三等奖；积极参加中国研修网和教育部门组织的网络培训工作。

在今后的教育教学工作中，我将更严格要求自己，努力工作，发扬优点，改正缺点，开拓前进，为美好的明天奉献自己的力量。

这学期以来，作为新教师的我，在各位领导和老师的热心支持和帮助下，我认真做好教学工作和值日教师工作，积极完成学校布置的各项任务。本学期，我担任春季职业生涯规划13个班和13秋市场营销班的教学工作，总体上能按照我当初的计划把教学顺利完成，下面我把这学期的工作做简要的教学总结。

一、师德表现

平时积极参加全校教职工大会及科组会议，认真学习学校下达的上级文件，配合文化组搞好教研活动。在业余时间，充分利用好时间上网或者看报纸关心国内外大事，注重政治理论的学习，使自己的政治水平能提升新一个台阶。每周按时参加升旗仪式，从不缺勤。服从上级安排，人际关系融洽。

二、教育教学情况

在教学工作中，我注意做到以下几点：

1、深入细致的备好每一节课。在备课中，我认真研究教材，力求准确把握难重点、难点，并注重参阅各种杂志，利用网上资源，进行课堂教学的研究，制定符合学生认知规律的教学方法及教学形式。注意弱化难点强调重点。教案编写认真，并不断归纳总结提高教学水平，充分利用网络教学资源。

2、认真上好每一节课。上课时注重学生主动性的发挥，发挥学生的思维，注重学生综合能力的培养，有意识的培养学生的思维的严谨性及逻辑性，在教学中提高学生的思维素质，保证每一节课的质量。

3、根据职业生涯规划这门课程的特点，在授予学生理论知识外，比如在课堂上多举一些现实中常遇到的问题作为课堂实例。除此之外，还对学生进行过的实践活动内容加以点评。

4、坚持听课，注意学习教研组里其他老师的教学经验，努力探索一条适合自己教学模式的路子。本学期我有认真听有经验老师的授课，觉得对自己的教学促进作用很大，以后也会经常去听听老教师的授课。

5、注重教育理论的学习，并注意把一些先进的理论应用于课堂,做到学有所用。写课堂总结，使自己的教学水平得到一定的提升，这也使我意识到了自己在教学方面的不足之处。因此下学期我会努力借鉴老教师的经验，并向他们请教有关教学的问题，弥补自己的不足。

三、德育工作：

德育是学校工作中的重中之重，而教师德育工作的秘诀就是爱。师爱是人类复杂情感中最高尚的情感，它凝结着教师无私奉献的精神。

1、爱就是了解。

在教学过程中，利用课余时间了解学生，包括对学生的身体状况、家庭情况、知识基础、兴趣爱好、性格气质、交友情况、喜怒哀乐的大致了解。这是做教育工作、避免教育盲点、因材施教的前提，也是提高教育管理水平、提高教育教学质量的必要条件。

2、爱就是关怀。

师爱是教育的润滑剂，是进行教育的必要条件。当教师全身心地爱护、关心、帮助学生，做学生的贴心人时，师爱就成了一种巨大的教育力量。正因如此，得到了学生的爱戴!

3、爱就是尊重。

尊重、理解、信任学生是消除教育盲点的基础。尊重学生要尊重学生的人格。教师与学生虽然处在教育教学过程中的不同的地位，但在人格上应该是平等的.，这就是要求教师不能盛气凌人，更不能利用教师的地位和权力污辱学生。理解学生，要从青少年的心理发展特点出发，理解他们的要求和想法，理解他们幼稚和天真;信任学生，要信任他们的潜在能力，放手让学生在实践中锻炼，在磨练中成长。只有这样，学生才能与教师缩小心理距离，学生才会对教师产生依赖感。

针对我们学校的实际情况，这群学生入学校前都是落榜生，自卑感难免，所以不能对以轻视的态度去对待他们，相反应该尽最大努力去尊重他们，让他们重新树立起学习和生活的信心，面对未来!

在今后的教育教学工作中，我将立足实际，认真分析和研究好教材、大纲，研究好学生，争取学校领导、师生的支持，创造性地搞好自己的教学，使我的工作有所开拓，有所进取，今后我也会严格要求自己，努力工作，发扬优点，改正缺点，开拓前进，为美好的明天奉献自己的力量。我相信在今后的工作中，会做出自己最大的努力，将自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能够做好!

时间在悄无声息的溜走，本学期已临近期末。我作为一名新入职的教师，我热爱本职工作，认真学习新的教育理论，虚心请教有经的教师。并时时刻刻以一名合格的人民教师标准，严格要求自己。以教学大纲为指导，以教好学生让学到知识与技能为目标，努力使学生学有所得。下面是本人在本学期的工作总结。

一、教育教学方面：

1、积极参加学校安排的新教师培训活动；

2、课前认真备课，写好教案。认真钻研教材，了解教材的结构及其重点与难点，掌握知识的逻辑，从教材中汲取精华并传授给学生。了解学生原有的知识技能，并根据学生情况修改教学难度。

3、充分利用学校所提供的教学设备，采用分组进行动手操作的教学方法，以提高学生对发动机装配工艺的认识。同时，安排学生每人都要进行操作课，以加强学生的动手能力。

4、积极参与听课、评课，虚心向指导老师及同行学习教学方法，以提高自身的教学水平。

课堂上组织好课堂教学，关注学生的学习动态，适当采用不同的教学方法以提高学生学习的兴趣。并布置好作业让学生加强当天所学到的知识。热爱学生，平等的'对待每一个学生，让他们都感到老师的关心，促进师生间的和谐关系。

二、工作考勤方面：

热爱自己的事业，从不因为个人的私事而耽误工作的时间。本学期担任除担任发动机实训老师外，还承担了学校发动机技能大赛的学员培训工作。并认真积极作好自己分内的工作，如：课时制定计划、教师工作日志的填写、布置作业、参加听课、评课活动等。

当然，人无完人，金无足赤。由于在教学方面经验不足，导致课堂教学效果的反馈信息不够理想，而且在组织教学方面也存在一些不足。在今后的教学工作中，我将更严格要求我自己，努力工作、发扬优点、改正缺点，为学校美好未来奉献自己的力量。